header beckground

дело не в деньгах дело в игре

Дело не в деньгах дело в игре

Наталия Филева по образованию - инженер, училась в новосибирском вузе. Слева - ее фотография во время студенчества.

Посмотреть ответы на другие вопросы игры "Миллионер"

Справа - современная. А уже ближе к ночи стало известно, что на борту находились Наталия Филева, совладелец S7 и супруга бизнесмена Владислава Филева, а также ее отец и пилот. Филевы создали одну из самых известных авиаимперий России еще в х годах.

дело не в деньгах дело в игре

Началось все с их знакомства в Новосибирске. В году, когда страну лихорадило от перемен, Владислав Филев бросил службу в Ракетных войсках стратегического назначения, где был военным инженером. В Новосибирск приехал, как и многие, заниматься бизнесом.

Другие пословицы и поговорки

Для Наталии этот город был родным, здесь же в х годах она училась в электротехническом институте. Но она проявила себя как яркая студентка.

дело не в деньгах дело в игре

У нас есть галерея - выдающихся выпускников, среди них всего три женщины, в том числе Наталия. О моменте знакомства Филевы никогда не рассказывали журналистам, а сама Наталия не очень любила публичность. Но можно предположить, что именно общие интересы и образование могли сблизить молодых людей.

дело не в деньгах дело в игре

В х годах они уже вместе работали в инвестиционной компании «Еврофинансы-Новосибирск» входила в структуру холдинга «Единая Европа», главный актив которой - парфюмерная сеть Ile de Beaute. В году купили авиакомпанию «Сибирь». Иван Стариков, бывший депутат Госдумы и друг семьи, рассказал нам, как Филевы начинали авиабизнес:. Это сейчас компания секреты онлайн рулетка миллиарды долларов.

А тогда из самолетов были только Ту и несколько Ил В тот дело не в деньгах дело в игре Филевы не сильно разбирались в авиации.

Последние новости

В итоге они взяли абсолютно убыточную авиакомпанию и в течение примерно 10 лет сделали ее вторым национальным авиаперевозчиком. Хотя было много препятствий. И трагичных историй.]

2019-10-07

view663

commentsCOMMENTS0 comments (view all)

add commentADD COMMENTS